Gold Wing 历代回顾

Gold Wing的经典流传来历于它显赫的历史

  • Gold Wing之所以有不可取代的地位都来历于它显赫的历史。1975年,第一台Gold Wing GL1000诞生,它配备了水冷四冲程水平对向四汽缸的发动机,排气量999cc,凭借可靠、好骑、易上手的优势,这款大型摩托车迅速占领了北美旅行摩托的市场,甚至在北美掀起一股骑着Gold Wing去旅行的热潮。
  • 经历了第一代的成功,Gold Wing GL1100州际公路在1980年推出。第二代Gold Wing在原有基础上增加了整流罩与后储物箱,排量也增大到了1100cc,同时对车身尺寸进行了调整,使驾驶者与乘客拥有更大的乘坐空间。无论舒适度还是动力输出,都有了很大改进,使摩托旅行更加方便。
  • 2年后,Honda趁热打铁,推出了Gold Wing GL1100 Aspencade,它配备了LCD显示屏和音响系统,车型渐趋豪华。
  • 1984年Gold Wing GL1200州际公路问世,沿用原有的水平对向四汽缸发动机,排气量扩大到1182cc。
  • 第四代Gold Wing至今仍具有里程碑式意义,历时4年,60部原型车、通过15台/套机器设备,累计长达数千小时的测试,才最终将这款车呈现在摩友面前。它就是Gold Wing GL1500!在Gold Wing历史中,首次采用水冷、水平对向六汽缸的发动机,排气量高达1520cc,在马力和扭矩上都有相当出色的表现。Gold Wing GL1500据称是Honda有史以来车型开发资金投入最大的一次,但这一切都是值得的,它同样也成为了大型豪华旅行车历史上的一座高峰,让无数后来者仰望。此外,这款车也是最先为国内车迷熟知的豪华旅行摩托车,从此在中国摩友心中种下一颗豪华旅行梦的种子。
  • 即使创造了前所未有的高度,Honda Gold Wing的脚步却没有停止。十年磨一剑,2001年第五代的Gold Wing GL1800面市,20多项技术专利加身,该款的基础平台一直沿用至今,十多年间加入了ABS制动系统,安全汽囊,高级音响系统,GPS,彩色屏幕等新技术、新装备,2001年Gold Wing GL1800对“豪华旅行车”进行了又一次完美诠释。
  • 2015年,沉潜十几年的Gold Wing推出了40周年纪念版,除了在外观上有了明显变化,配置也更加齐全,加热手把、加热坐垫、安全气囊应有尽有。全新的GL1800配备了令人称赞的高科技装备,其理念就是重建“舒适的运动摩托车”这一普遍价值,通过一系列的技术革新和针对运动性能、动力性能及舒适性的优化,旨在扭转固有的“气派、奢华=难操控”的惯性思维,让骑乘者更加感动与充实,同时也可与同伴一同分享这一乐趣。
THE ALL NEW GOLD WING

时间从1975年跨向2018年,Honda Gold Wing 40多年的发展历史中,呈现的是一次又一次的创新以及一度又一度的惊喜。全新的Gold Wing做出了2001年至今最大的改动。大幅减重、更加轻盈的车身,时尚现代的造型,还有平顺度大大提升的驾驶操控感都是全新Gold Wing的发光点。

技术特点
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动力装置
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双叉臂前悬挂
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第三代7速+反向DCT
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整流罩
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电动挡风板
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智能系统
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行李空间
  • 动力装置

    第一代GL1800的目标是实现“让追求完美的人能悠然骑乘的最高档豪华旅行车”,采用以低重心、低振动和静音性为特点的水冷纵置Flat-4发动机。新款GL1800的动力装置在沿袭摩托车独一无二的1800㏄纵置水冷4冲程水平对置6缸(F6)发动机,同时进行重新设计,实现小型轻量化,还通过声音透着厚重感和跃动感的低转速区富富有余的扭矩特性,实现了舒适的巡航性能以及从低速区开始的动态加速,还通过追求燃烧效率和采用怠速停止机构等,提高了燃效。

    变速箱方面,Honda自主开发的第三代7速双离合变速箱(Dual Clutch Transmission:DCT)及新式微速前进后退功能等,进一步提高了易操作性和操作感。

  • 双叉臂前悬挂

    新款GL1800为实现“更方便在广泛场景下自由操纵的运动性能和舒适性”,新开发了Honda独有的摩托车专用双叉臂前悬挂。

    采用通过转向拉杆连接轮胎转向轴和车把转向轴的结构,以骑乘者的理想骑乘位置为基准,设定了可获得自然操作感受的转向轴位置。

    由此,能充分发挥1695㎜的轴距带来的稳定感,同时掉头和转弯等在市区行驶时频繁进行的转向操作也能灵活应对,可减少加减速时及路面不平造成的颠簸,提供平稳舒适的骑乘体验。

  • 第三代7速+反向DCT

    新款GL1800配备了新开发的第三代7速DCT。作为长途旅行车,考虑到高速巡航用途,要进一步提高燃效和静音性,为此实现了7速化,同时追加了可利用手边开关操作的微速前进后退功能(步速模式),另外,还大幅提高了换档时的质感,更加符合旗舰车型的定位。

  • 整流罩

    新款GL1800虽然外观采用炫酷紧凑的造型,但通过全新的气流管理方式实现了旅行车必备的舒适性(防风、散热管理)和经济性(通过降低空气阻力提高燃效),并提高了运动性能。气流管理的思路与以往的最大不同是,围绕乘员舒适性对行驶风采取的处理方法。

  • 电动挡风板

    新款GL1800与老款在设计思路上的最大不同是,追求“具有摩托车特色的舒适性”。新设计挡风板时的目标是,既能应对广泛的骑乘场景和不同的速度范围等,又要实现具有开放感的“清风拂面的舒适性”,新采用具有记忆功能的电动挡风板。

  • 智能系统

    新款GL1800配备的智能系统利用专门设计的智能钥匙工作,智能钥匙连握在手里时的舒适感都做了充分考虑。沉稳大气的黑色磨砂质地搭配铬链和Gold Wing徽标,与旗舰车型相得益彰的设计尽显高档感。另外,智能钥匙还内置了应急钥匙(Emergency key)。

  • 行李空间

    新款GL1800目前能满足全球顾客的广泛需求,此次开发之际没有像以往改版时那样随着增加收纳容量而扩大车身体积,调整了行李空间的容量。由此大幅实现了车身的轻量紧凑化,为提高在市区等地驾驶时的易操纵性、运动性能和操作便利性做出巨大贡献。

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